Транспортные системы при обеспечении строительных процессов
Состав пояснительной записки к курсовой работе "Проектирование элементов улично-дорожной сети"
Введение
1. Характеристика природных условий района проектирования (Здесь)
1.1. Климат
1.2. Глубина промерзания грунта
1.3. Рельеф
1.4. Растительность и почвы
1.5. Сведения о наличии дорожно-строительных материалов
1.6. Заключение по природным условиям
2. Нормативные требования к элементам улицы (Здесь)
2.1. Определение группы города по численности населения и описание категории улиц
2.2. Основные технические показатели проектируемых улиц
2.3. Определение расчётных характеристик главной улицы
2.3.1. Определение расчётной интенсивности движения на главной улице
2.3.2. Определение количества полос движения на главной улице
2.3.3. Определение ширины тротуара на главной улице
2.4. Определение расчётных характеристик пересекаемой улицы
2.4.1. Определение расчётной интенсивности движения на пересекаемой улице
2.4.2. Определение количества полос движения на пересекаемой улице
2.4.3. Определение ширины тротуара на пересекаемой улице
3. Характеристики улично-дорожной сети (Здесь)
3.1. Плотность улично-дорожной сети
3.2. Коэффициент непрямолинейности улиц и городских дорог
4. Назначение подземных инженерных сетей (Здесь)
4.1. Общие требования к размещению сетей
4.2. Водопровод
4.3. Теплоснабжение
4.4. Водоотведение
4.5. Подземный кабель для наружного освещения улицы
5. Компоновка поперечных профилей улиц (Здесь)
5.1. Компоновка поперечного профиля главной улицы
5.2. Компоновка поперечного профиля пересекаемой улицы
6. Разбивка пикетажа на плане улиц и вычисление руководящей отметки (Здесь)
6.1. Разбивка пикетажа на плане главной улицы и вычисление руководящей отметки
6.2. Разбивка пикетажа на плане пересекаемой улицы и вычисление руководящей отметки
7. Построение проектной линии продольного профиля улицы и привязка поперечных профилей
7.1. Составление ведомости отметок рельефа по оси улицы и вычерчивание продольного профиля рельефа (текст Здесь; образец чертежа Здесь)
7.2. Построение проектной линии продольного профиля улицы и привязка поперечных профилей
8. Назначение конструкций дорожных одежд
9. Проектирование примыкания (пересечения) улиц
9.1. Выбор типа примыкания (пересечения) улиц на основе суммарной интенсивности движения
9.2. Построение треугольника видимости на перекрёстке улиц
10. Озеленение улиц
11. Технические средства организации дорожного движения (дорожные знаки, дорожная разметка)
Заключение
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
1. СП 34.13330-2021. Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85* : дата введения 2021-08-10. – Москва: Минстрой России, 2021. – 99 с.
2. СП 131.13330.2025. Строительная климатология / Минстрой России: дата введения 09-09-2025. – Москва, 2025. – 272 с.
3. Данные метеостанций по интенсивности и скоростям ветра (Здесь)
4. СП 42.13330.2026 Градостроительство. Планировка и застройка территорий. Актуал. редакция СНиП 2.07.01-89* / Мин-во строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации. – М, 2026. – 339 с.
5. СП 396.1325800.2018 Улицы и дороги населённых пунктов. Правила градостроительного проектирования. Введен впервые 02.02.2019 г. с изменен. № 1 от 25.06 2020 г. и № 2 от 28.01.2022 г. / Мин-во строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации. – М, 2022. – 81 с.
6. Проектирование городских улиц и дорог: учебно-методическое пособие [Электронный ресурс] / сост. В.И. Жуков, С.В. Копылов; под ред. В.И. Жукова. – Электрон. дан. – Красноярск: Сиб. федер. ун-т, 2014. – 80 с.
7. ГОСТ 21.701-2013. Система проектной документации для строительства. Правила выполнения рабочей документации автомобильных дорог. М., Стандартинформ, 2014. Руководство по проектированию городских улиц и дорог. – М., Стройиздат, 1981.
8. Система менеджмента качества. Общие требования к построению, изложению и оформлению документов учебной и научной деятельности. СТО 4.2–07–2021 / Сиб. федер. ун-т. – Красноярск, 2014.- 60 с. (Здесь)
Пример оформления пояснительной записки к курсовой работе (Здесь)
Задание на проектирование инженерных сетей (Здесь)